Eerste rij-indruk van de California T6
Motor en aandrijving Tja, en hoe rijdt dat nou, zo'n bus? Nou, eigenlijk best goed. Erg goed zelfs. Je merkt wel dat je met een zware auto onderweg bent (2.500kg) maar qua afmeting valt het wel mee. Onze huurcamper is de 150pk uitvoering (er is ook nog een 200pk variant) en dat is meer dan voldoende. De auto trekt snel op en ook hernemingen gaan vlot. Een slome dieselbus is het zeker niet. De DSG-automaat vind ik fantastisch. Gewend om met een automaat te rijden was ik al, maar met dit type versnellingsbak merk je de overgangen tussen de versnellingen totaal niet. Je ziet alleen aan de toerenteller dat er geschakeld wordt. Van een buitje blikt of bloost de California niet De Ocean Onze huurbus is de Ocean uitvoering. De meest luxe versie met elektrisch bedienbaar hefdak. Dat is handig maar risico bestaat dat het ooit stuk gaat en dan sta je min of meer vast. Er schijnt wel een 'workaround' te bestaan, toch is kans groot dat het net gebeurt als je net de boot moet ...