Boven vs. beneden

De California heeft in principe slaapplaats voor vier personen: twee in het bovenbed onder het klapdak en twee op de neergeklapte achterbank. Wij zijn maar met ons tweeën, dus hebben we de luxe om te kiezen. 

 

Het bovenbed is iets breder (1.2m tegen 1.1m) maar 'boven' slaap je feitelijk in een tent. Er is alleen een enkel tentdoek wat je van de buitenwereld scheid. Daarbij komt dat de standkachel alleen beneden bij de vloer een uitblaasopening heeft; de warme lucht komt nauwelijks in het bovencompartiment. En er zitten ook nog twee ventilatieopeningen in het tentdoek waar koude lucht naar binnen komt. Kortom (en daar waren we inmiddels al achter), in het bovenbed kan het erg koud worden. Met een extra deken over de slaapzakken ging het nog wel even maar bij min 6 is het dus te koud.

 

 

Op het benedenbed slaap je meer 'in' de auto én de standkachel heeft wat meer effect. En als je dan ook nog het bovenbed naar beneden klapt en het schuifluik dicht doet, dan blijft het wel warm. 

Nadeel is dus dat het bed 10cm smaller is en de matras (de standaard VW-comfortmatras) is vrij hard. Ander punt is dat je de benedenverdieping moet opruimen om het bed uit te klappen waarbij, als je boven slaapt, beneden de boel de boel kan laten. Later in de week hebben we de matras van boven er beneden nog overheen gelegd, wat het comfort ten goede komt.

Er zijn oplossingen om de kou onder het hefdak tegen te gaan.  Zo kan je een zogenaamde muts over het dak trekken zodat er een isolerende luchtlaag om het tentdoek ontstaat. Andere mogelijkheid is om een buis aan de luchtuitlaat van de kachel te maken die de wame lucht naar boven transporteert. Of er kan een binnentent in het dak gehangen worden, ook hier ontstaat er dan een isolerende luchtlaag maar het voordeel is dat deze kan blijven zitten als je het dak inklapt, in tegenstelling tot de muts die iedere keer opnieuw over het dak getrokken moet worden. Als je regelmatig van camperplaats naar camperplaats trekt, zoals wij doen is dat niet ideaal. 

Op youtube staan diverse filmpjes wat het effect van de verschillende maatregelen is.

En er kan natuurlijk ook geïnvesteerd worden in een paar goede (iig betere) slaapzakken.

De vorige keer met de rood-witte bus hebben we alleen maar boven geslapen, nu een paar keer een koude nacht ervaren en het beneden slapen geprobeerd. Voordeel is dat het beneden warmer is. Nadeel is dat het bed minder comfortabel is en dat je meer moet opruimen en ombouwen.

Conclusie: boven slapen als het kan, beneden slapen als het moet. En een binnentent aanbrengen zodat je langer boven kan blijven slapen.